ÉTUDE DU PAYSAGE CULTUREL DU CANAL RIDEAU _ TRONÇON D'OTTAWA

PATRIMOINE OTTAWA

La Ville d'Ottawa, la Commission de la capital national et Parcs Canada ont présenté l'Étude du paysage culturel du canal Rideau - Tronçon d'Ottawa au Comité du patrimoine bâti de la ville le 14 juillet. C'était un effort collaboratif pour réaliser une étude du paysage culturel du corridor du canal Rideau en zone urbaine qui fait partie du site du patrimoine mondial de l'UNESCO et un lieu historique national du Canada, et qui fait partie du réseau des rivières du patrimoine canadien. 

Le Comité a voté à l'unanimité en faveur de la recommandation du personnel de la Ville d'Ottawa selon laquelle le Conseil municipal devrait recevoir l'Étude du paysage culturel du canal Rideau - Tronçon d'Ottawa et approuver la mise en œuvre des principales recommandations : 

  1. Adopter l'Énoncé de l'importance du Tronçon d'Ottawa et prioriser la conservation des éléments caractéristiques du Tronçon.  
  2. Créer des nouveaux districts de conservation du patrimoine comme moyens de mieux prioriser la conservation dans le développement et le changement, tels que des sections de la promenade Reine Elizabeth, de la promenade Echo et de la promenade du Colony By.

Les représentants de Patrimoine Ottawa ayant participé au processus de consultation menant à la rédaction du rapport final ont également présenté des observations écrites et publiques au Comité du patrimoine bâti à l’appui des recommandations. Comme l’indiquait une observation écrite de 2024 : « Patrimoine Ottawa s’intéresse tout particulièrement à l’utilité d’un tel document pour traiter efficacement des lois, règlements et législations municipaux et provinciaux relatifs au patrimoine bâti de la ville. » 

En plus d’appuyer pleinement les principales recommandations présentées au Comité du patrimoine bâti, Patrimoine Ottawa a formulé plusieurs recommandations supplémentaires :

  • que le rôle d’axes de circulation majeurs que constituent la promenade du Colonel By et la promenade Reine Elizabeth soit reconnu, de même que la valeur paysagère des sentiers pédestres et cyclables adjacents.
  • qu’une plus grande importance soit accordée à l’impact potentiel du parc Landsdowne sur le canal.
  • que la Ville joue un rôle de premier plan, de concert avec les autres partenaires de l’étude, afin d’élaborer un plan d’action assorti d’un échéancier pour la mise en œuvre des recommandations de l’étude.

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